Porsche 911 992 GT3 RS : une bête de course sur route
La Porsche 911 GT3 RS est une voiture qui repousse les limites de ce qui est possible pour une voiture de série. Cette machine de course est conçue pour la route, offrant des performances inégalées et une expérience de conduite incomparable.
Design et Aérodynamique
Une Silhouette Reconnaissable
La Porsche 911 GT3 RS est une voiture qui attire l’attention dès le premier regard. Son design est une combinaison de l’esthétique classique de la 911 et des éléments de course modernes. La voiture est dotée d’un travail aérodynamique impressionnant qui témoigne de l’attention portée aux détails par les ingénieurs de Stuttgart.
Aérodynamique Sophistiquée
La GT3 RS est dotée d’une aérodynamique sophistiquée qui défie les lois de la physique. Elle est équipée d’un DRS (système de réduction de la traînée), bien connu en Formule 1, qui permet des dépassements spectaculaires à haute vitesse. L’aileron arrière en col de cygne peut s’orienter horizontalement et peut également servir d’aérofrein grâce à un système hydraulique.
Performance et Puissance
Moteur et Transmission
Sous le capot, la GT3 RS est équipée d’un moteur six cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres qui délivre 525 chevaux, soit 15 chevaux de plus que la GT3. Le moteur est associé à une boîte de vitesses PDK à 7 rapports dont les lois de passage ont été raccourcies.
Performances Époustouflantes
La GT3 RS offre des performances époustouflantes. Elle peut atteindre 100 km/h en seulement 3,2 secondes, 200 km/h en 10,6 secondes et a une vitesse maximale de 296 km/h. La voiture offre autant d’appuis à haute vitesse que la voiture de course 911 RSR victorieuse au Mans, avec 860 kg qui plaquent l’auto au sol à 285 km/h.
Confort et Conduite
Conduite sur Piste
La GT3 RS est conçue pour la piste, mais elle est également à l’aise sur la route. Elle offre une expérience de conduite incroyable, avec une sensation de vitesse et de contrôle qui est difficile à égaler. La voiture est équipée de sept lois d’amortissement qui réduisent les sautillements à haute vitesse, et de quatre niveaux de différentiel.
Confort et Luxe
Malgré ses performances de course, la GT3 RS n’oublie pas le confort. L’intérieur est luxueux et bien équipé, avec des sièges baquet en PRFC (Polymère Renforcé en Fibre de Carbone) et un arceau, une première, lorsque vous choisissez le pack Weissach.
Fiche technique et caractéristiques
Prix | 234 977 € |
Années de commercialisation | 2022 |
Nombre de places | 2 |
Volume de coffre | 132 litres |
Coefficient d’aérodynamisme (CX) | 0,290 |
Poids à vide | 1450 kg |
Dimensions des roues avant | 275/30 ZR20 |
Dimensions des roues arrière | 335/30 ZR21 |
Nom moteur | 4.0 525ch GT3 RS PDK |
Architecture moteur | 6 cylindres en ligne |
Cylindrée moteur | 3996 cm³ |
Puissance réelle maxi | 525 ch |
Couple maxi | 465 Nm |
Nombre de soupapes | 24 |
Boite de vitesse | Automatique |
Mode de transmission | Propulsion |
Vitesse maximale | 296 km/h |
0 à 100 km/h | 3.2 s |
Emission de CO2 | 305 g/km |
Conclusion
La Porsche 911 GT3 RS est une voiture qui repousse les limites de ce qui est possible pour une voiture de série. Elle offre des performances de course sur la route, avec un design impressionnant, une aérodynamique sophistiquée et un moteur puissant. Que vous soyez un pilote professionnel ou un amateur de voitures de sport, la GT3 RS offre une expérience de conduite inégalée.